鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均表現(xiàn)不佳無縫鋼管鋼價繼續(xù)承壓 很顯然，目前國內(nèi)無縫鋼管價格下跌主要原因是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于求，與此同時，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)處于調(diào)結(jié)構(gòu)時期，經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均表現(xiàn)不佳，具體如下： 1、鐵礦石供過于求的表現(xiàn)越發(fā)明顯，價格持續(xù)回落，預(yù)計11月中下旬鐵礦石價格將在45美元附近徘徊，鋼鐵的成品材方面缺乏強(qiáng)有力的成本支撐。 2、貿(mào)易流通環(huán)節(jié)資金持續(xù)流出，市場活躍度逐漸降低，鋼貿(mào)商的流通作用正在逐漸削弱，無縫鋼管鋼廠直供終端的比例也在不斷加大。值得一提的是沈陽、長春、京津冀等地工地項目逐漸停工，鋼貿(mào)商放假，毫無冬儲意向。 3、發(fā)改委9月份批復(fù)大量鐵路、公路等投資項目，但由于下游工程資金不到位，周期性長，阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資金循環(huán)。 4、北方天氣變冷，北材南下供給壓力加大，令南方價格不斷承壓。據(jù)本網(wǎng)跟蹤的最新黃埔港集團(tuán)到港數(shù)據(jù)顯示，10月中旬黃埔港到港計劃為23.0萬噸，與上旬相比增加9.6萬噸，增幅明顯。隨著南北價差正在逐漸形成，后期北材南下將會有所增量。 文章收尾之際，筆者認(rèn)為近期北方需求快速下降，各品種預(yù)計繼續(xù)弱勢下行。隨著天氣的逐漸變冷，無縫鋼管市場逐漸進(jìn)入消費淡季，后期市場鋼材需求形勢難有明顯改善。同時，北材南下壓力持續(xù)增加，而且20#無縫鋼管鋼廠產(chǎn)量依然處于高位，供求矛盾日益突出，加之原材料、鋼坯價格弱勢運行，成本支撐力度較弱，多數(shù)商家持悲觀態(tài)度。但是考慮到近期社會庫存與20#無縫鋼管鋼廠庫存持續(xù)下降，對現(xiàn)貨市場價格有一定的支撐，預(yù)計11月中下旬鋼價將繼續(xù)弱勢下行，至于跌多少， 有待市場考證~！